初めてドライブレコーダーの取り付けをしました！

現行のバイクに取り付ける事が前提の設計の為、色々工夫して無事完了しました。

お疲れ様でした！

トランスミッションO/Hでお預かり４７チーフ

チーフはエンジンとミッションがしっかりと固定されているのでミッション単体で下ろすのが厄介です。

ギヤ類は新品に替え、各ブッシュも総入れ替え

クラッチバスケットもヌルリと回るいい感じ

ついでにタペット、車体周り等普段見れない所はこのタイミングでしっかり整備しておきます。

スプロケットの丁数も換えたので、どんなものか楽しみですね〜

お疲れ様でした！

本日私用の為、15時オープンとさせていただきます。ご迷惑おかけします。

クラッチ周りの点検で入庫の４４チーフさん

早速プライマリー周りバラバラにしました。やたらとインナープライマリーカバーにオイルが付いていたので洗浄してみるとジェネレータードライブスプロケットブッシュが大変な事になっていました...

これはオイルだだ漏れでしたね。オイルシールを取り付けられる様に追加工して対策しておきました！問題のクラッチはたいした問題ではありませんでしたよ〜

腰上O/Hの７９さんはもうすぐ作業終了です。天気が良い日が続くとありがたいのですが...なんせ梅雨ですからね。文句言わずにがんばりまーす！

梅雨の晴れ間の日曜日でしたのでツーリングに行かれた方も多かったようですね。晴れると気分的にも上がります！

先日内燃機屋さんで空冷ポルシェのヘッドのあれこれをご教授していただいてきました。当然乗っている訳ではありませんが、興味があるので時間を忘れて質問攻めしてしまいました...

ミッションO/Hの４７”Chief

よ〜く走られるオーナー様なので予防整備もかねて進めていきます。

各部正常に摩耗していました。期待していて下さいませ〜