本日（７月２４日）午後４時から引き上げの為、お店の方はCloseとなります。ご迷惑おかけします。

Freemanとしては珍しく高年式の車両が続いてまーす！

よろしくお願いします。

46~48yのインディアンチーフのガーターフォークリフレッシュの巻

モンローショックのアッパー、ロアブッシュはかなりの確率で痛んでる箇所です。

ラバー製でへたりやすいのもありますが、とにかくアクセスが悪くバラバラにしないと交換出来ない為だと思います。

シャックルボルトを外すと純正の受けはニードルベアリングが圧入されています。

ニードルベアリングが粉砕...もちろんスタッドも終了されていました。

ニードルベアリングからブッシュに変更して内径をスタッドに合わせました！

最後に左右のロックナットで調整します。ヌルっとした良いタッチに仕上がりました！

デジタルスピードメーター取り付けさせていただきました！

最近良く取り付けいる気がします。タイヤの外径を計測してインプットさせるので正確に速度、距離が分かるので便利です。車検も通ります。

猛暑の三連休にもかかわらず二輪、四輪ともにご来店ありがとうございます！

初めてドライブレコーダーの取り付けをしました！

現行のバイクに取り付ける事が前提の設計の為、色々工夫して無事完了しました。

お疲れ様でした！

トランスミッションO/Hでお預かり４７チーフ

チーフはエンジンとミッションがしっかりと固定されているのでミッション単体で下ろすのが厄介です。

ギヤ類は新品に替え、各ブッシュも総入れ替え

クラッチバスケットもヌルリと回るいい感じ

ついでにタペット、車体周り等普段見れない所はこのタイミングでしっかり整備しておきます。

スプロケットの丁数も換えたので、どんなものか楽しみですね〜

お疲れ様でした！